중국-미국 노선에 집중 |미주노선 화물 컨테이너 공급 타이트;SOC 리프트 요금이 3배로 올랐습니다!

중국-미국 노선에 집중 |미주노선 화물 컨테이너 공급 타이트;SOC 리프트 요금이 3배로 올랐습니다!

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2023년 12월 이후 중국-미국 노선의 SOC 임대 요금은 홍해 위기 이전 기간에 비해 223%나 증가하는 등 엄청난 폭으로 상승했습니다.미국 경제가 회복 조짐을 보이면서 컨테이너 수요는 앞으로 몇 달간 점진적으로 증가할 것으로 예상됩니다.
미국 경제 회복과 동시에 박스 수요 증가

2023년 4분기 미국 GDP는 3.3% 성장했으며 경제는 강한 회복력을 보였습니다.이러한 성장은 소비자 지출, 비거주 고정 투자, 수출 및 정부 지출에 의해 주도되었습니다.

포트옵티마이저(PortOptimizer)에 따르면 미국 로스앤젤레스항은 2024년 6주차 컨테이너 처리량을 전년 동기 대비 38.6% 증가한 10만5076TEU를 기록했다.

한편, 미국산 컨테이너에 대한 중국의 수요가 급증하고 있다.캘리포니아의 한 포워더는 Esquel과 함께 미국 시장의 현재 상황을 공유했습니다. “홍해 공격과 선박 우회로 인해 미국으로 향하는 아시아 화물은 컨테이너로 인해 빡빡한 상황에 직면해 있습니다.또한, 홍해 통로, 수에즈 운하, 파나마 운하의 중단으로 인해 미국 서부 노선에 대한 수요가 증가할 수 있습니다.많은 수입업자들이 화물을 미국 서부 항구로 환적하고 트럭으로 운송하기로 선택하여 철도와 운송업체에 압력을 가하고 있습니다.우리는 모든 고객에게 미리 예측하고, 이용 가능한 모든 경로를 고려하고, 화물 생산 및 배송 날짜를 기준으로 최상의 옵션을 결정하도록 조언합니다.”


게시 시간: 2024년 3월 12일

주요 용도

컨테이너를 사용하는 주요 방법은 다음과 같습니다.